最新报道！上市公司税务倒查30年！子公司被追缴税款超8500万元，还可能面临巨额罚款

上市公司税务倒查30年！子公司被追缴税款超8500万元，还可能面临巨额罚款

[城市，日期] - 近日，一家知名上市公司因旗下子公司偷逃税款被税务部门追缴税款超8500万元，这一事件引发了广泛关注。据了解，该子公司在过去30年里一直存在少报漏报收入、虚列成本等违法行为，最终被税务部门查实补缴了巨额税款。

**此次事件不仅暴露出该子公司长期偷逃税款的问题，也反映出一些企业税收意识薄弱、财务管理混乱等问题。**税务部门表示，将继续加大对企业的税收监管力度，严肃查处各种偷逃税款行为，维护税收秩序。

具体来看，该子公司主要存在以下违法行为：

• 少报漏报营业收入：该公司通过虚构业务、低开票价等方式少报漏报营业收入，少缴纳了相应的企业所得税和增值税。
• 虚列成本费用：该公司通过虚开发票、虚列支出等方式虚列成本费用，减少了应纳税所得额，少缴纳了企业所得税。
• 违规享受税收优惠：该公司不符合条件享受了相关税收优惠政策，骗取了国家税收优惠。

**对于该子公司的违法行为，税务部门依法追缴了其偷逃的税款，并加收了滞纳金。**同时，税务部门还将依法对该公司进行进一步的调查处理，并有可能对其处以巨额罚款。

**此次事件对其他企业也敲响了警钟。**企业应严格遵守税法规定，加强财务管理，规范纳税行为，杜绝偷逃税款行为。税务部门也将继续加大对企业的税收监管力度，维护税收秩序，促进企业健康发展。

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蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。